Gidsen - 10 fouten die examinatoren haten

De 10 fouten die examinatoren het meest haten

Q: Comment adapter correctement sa vitesse lors de l’examen de conduite ?

De sleutel is om je snelheid aanpassen volgens drie essentiële factoren: de aangegeven snelheidslimieten Aangegeven weersomstandigheden en de wegomgeving (school, woonwijk, enz.). Houd een zodanige snelheid aan dat je veilig kunt stoppen als er een obstakel voor je opdoemt.

Q: Comment être sûr de bien respecter les priorités pendant l’examen ?

Naar prioriteiten respecteren systematisch de tekenen en wegmarkeringen voor elk kruispunt. Vertraag bij het naderen van kruisingen. Kijk goed in alle richtingen en ga pas de weg op als je zeker weet dat de rijstrook vrij is en dat je voorrang hebt.

Q: Est-ce éliminatoire si l’inspecteur touche la pédale de frein?

Ja, als de inspecteur voor je remt, wordt dit systematisch beschouwd als een eliminatiefout wat onmiddellijk leidt tot het zakken voor het praktijkexamen.

Q: Est-ce forcément éliminatoire si l’inspecteur touche le volant ?

Ja, over het algemeen geldt dat als de examinator ingrijpt door het stuurwiel of de bedieningsorganen van het voertuig aan te raken, dit als een beschouwd als een ernstige overtreding wat direct leidt tot het zakken voor het praktijkexamen.

Q: Quelles sont les erreurs éliminatoires les plus fréquentes à l’examen de conduite ?

De het niet naleven van de voorrangsregels buitensporige buitensporige of onaangepaste snelheid en gebrek aan observatie op kruispunten zijn de meest voorkomende eliminatiefouten . Deze fouten vormen een direct gevaar voor de verkeersveiligheid en tonen aan dat men de basisprincipes van het autorijden onvoldoende beheerst. grondbeginselen van het rijden .

Gepubliceerd op 19 mei 2025 om 19.45 uur

Door Wen Dasnois

Directeur van Rijbewijs Online

Rijexamen doen kan soms een beetje eng zijn. Maar als je van tevoren weet waar de examinatoren zich echt aan ergeren, ben je ze een stap voor.

Hier zijn de fouten die je niet moet maken en wat praktisch advies over hoe je ontspannen en zelfverzekerd aankomt op de dag van je examen.

De 10 fouten die examinatoren het meest haten

delen van audio en artikelen

Dit artikel is nog niet beschikbaar in audioformaat.

Waarom zijn veelgemaakte fouten bij het rijexamen elimineerbaar?

De fouten gemaakt tijdens een rijexamen lijken vaak klein, maar sommige kunnen fataal zijn. Om te slagen is het essentieel om de verwachtingen van de examinatoren te begrijpen en veilige rijgewoonten aan te nemen die voldoen aan de verkeersregels.

Niet-naleving van de verkeersregels

Het niet naleven van de verkeersregels is een van de ernstigste fouten die je kunt maken. Deze omvatten door rood licht rijden, een stopteken negeren of voorrang weigeren. Deze acties tonen niet alleen een gebrek aan kennis, maar ook een gebrek aan respect voor de verkeersveiligheid.

Als je bijvoorbeeld een kruispunt nadert en het verkeerslicht springt op rood, onmiddellijk stoppen laat zien dat je de controle hebt en de regels respecteert.

Anticipeer altijd op brand en verkeersborden om deze eliminatiefouten te vermijden.

Slecht snelheidsbeheer

Slechte snelheidsbeheersing, door te snel rijden of te langzaamis ook een reden tot bezorgdheid. Rijden met een snelheid die niet past bij de wegomstandigheden kan duiden op een gebrek aan inschattingsvermogen.

Praktisch voorbeeld: Als de weg nat is, pas je je snelheid aan om ongelukken te voorkomen.
Aanbeveling: Pas je snelheid aan aan de toestand van de weg en de aangegeven maximumsnelheid.

Snelheidsbeheer: veelgemaakte fouten vermijden

Gebrek aan observatie

Gebrek aan observatie op kruispunten of bij het wisselen van rijstrook is een veelgemaakte fout. Niet je spiegels en blinde dode hoeken is gevaarlijk en kan tot ongelukken leiden.

Voordat je op een kruispunt afslaat, is het essentieel om alle dode hoeken te controleren. Om deze fout te voorkomen, moet je deze controles systematisch uit te voeren tijdens het rijden.

Zorg ervoor dat je de borden respecteert en verkeerslichten en controleer regelmatig je spiegels en dode hoek.

Wat als je je stressvrij zou kunnen voorbereiden op je examen?

Rijbewijs OnlineMet het Premium-pakket van krijg je toegang tot onzegeheime technieken, examensimulaties, interactieve cursussen en video's, AI-functies en nog veel meer om ervoor te zorgen dat je de eerste keer slaagt!

Ik wil slagen voor mijn rijexamen

Sluit je aan bij de 50.000 leden van Rijbewijs Online

Hoe kun je veilig en zelfverzekerd rijden?

Veilig en zelfverzekerd rijden is essentieel om te slagen voor je examen. Examinatoren zijn op zoek naar kandidaten die het voertuig onder controle hebben en anticiperen op wegsituaties.

Het niet respecteren van veiligheidsafstanden

Een veilige afstand bewaren tot andere voertuigen is essentieel. Als je dit niet doet, kan dit leiden tot botsingenvooral bij plotseling stoppen.

Op de snelweg is de twee-seconden-regel je helpen om een veilige afstand in te schatten. Oefen het berekenen van deze afstand regelmatig met behulp van vaste referentiepunten om optimaal te kunnen rijden.

Aarzelend of te langzaam rijden

Te langzaam of aarzelend rijden kan duiden op een gebrek aan zelfvertrouwen. Dit kan andere bestuurders frustreren en gevaarlijke situaties creëren.

De vloeiendheid van beslissingen is essentieel, bijvoorbeeld bij het maken van een rijstrookverandering. Oefen om vloeiend en besluitvaardig in je bewegingen in verschillende verkeersomgevingen.

Onnauwkeurige manoeuvres

Onnauwkeurige manoeuvres, zoals parallel parallel parkerenkunnen een gebrek aan oefening aantonen. Nauwkeurigheid en zelfvertrouwen zijn essentieel om indruk te maken op de examinatoren.

Praktijkvoorbeeld: Oefen voor de test de manoeuvres in een gecontroleerde omgeving om je zelfvertrouwen op te bouwen.
Aanbeveling: Gebruik visuele aanwijzingen om nauwkeuriger te manoeuvreren.

De nauwkeurigheid van rijmanoeuvres verbeteren

Conclusie

Zoals we net hebben gezien, zijn er in feite veel meer dan 10 fouten waardoor je kunt falen(ik telde er 23 in het artikel!).

De ergste overtredingen zijn nog steeds ernstig.

De sleutel tot het slagen voor het examen ligt in regelmatig regelmatig oefenen om de frequente eliminatiefouten. Door je grondig voor te bereiden, kun je de examinatoren laten zien dat je in staat bent om soepel en onder controle te rijden en ben je goed geplaatst om te slagen.

Om te onthouden

Niet-naleving van de verkeersregels Risico op onmiddellijk falen.
Slechte snelheidsbeheersing Pas je rijgedrag aan de wegomstandigheden aan.
Gebrek aan observatie Controleer systematisch je spiegels en dode hoeken.
Veiligheidsafstanden Gebruik de twee-seconden-regel.
Aarzelend rijden Oefen om je vloeiendheid en zelfvertrouwen te optimaliseren.
Onnauwkeurige manoeuvres Oefen het parkeren en manoeuvreren.

Uw vragen, onze antwoorden.

Hoe pas ik mijn snelheid correct aan tijdens mijn rijexamen?

De sleutel is omje snelheid aanpassen volgens drie essentiële factoren: de aangegeven snelheidslimietenAangegeven weersomstandighedenen dewegomgeving (school, woonwijk, enz.). Houd een zodanige snelheid aan dat je veilig kunt stoppen als er een obstakel voor je opdoemt.

Hoe kan ik er zeker van zijn dat ik mijn prioriteiten duidelijk houd tijdens het examen?

Naar prioriteiten respecterensystematisch de tekenen en wegmarkeringen voor elk kruispunt. Vertraag bij het naderen van kruisingen.Kijk goed in alle richtingen en ga pas de weg op als je zeker weet dat de rijstrook vrij is en dat je voorrang hebt.

Is het elimineren als de inspecteur sneller gaat?

Ja, als de examinator ingrijpt door voor jou gas te geven of te remmen, wordt dit beschouwd als een ernstige fout en resulteert dit over het algemeen in het onmiddellijk zakken voor de test.

Is het diskwalificerend als de inspecteur het rempedaal aanraakt?

Ja, als de inspecteur voor je remt, wordt dit systematisch beschouwd als een eliminatiefout wat onmiddellijk leidt tot het zakken voor het praktijkexamen.

Is het per definitie elimineerbaar als de inspecteur het stuur aanraakt?

Ja, over het algemeen geldt dat als de examinator ingrijpt door het stuurwiel of de bedieningsorganen van het voertuig aan te raken, dit als een beschouwd als een ernstige overtreding wat direct leidt tot het zakken voor het praktijkexamen.

Vertelt de inspecteur het ons als we een eliminatiefout maken?

Nee, de inspecteur vertelt je meestal niet meteen of je een eliminatiefout hebt gemaakt. Een volledige beoordeling wordt pas gemaakt aan het einde van het examen.

Wat zijn de meest voorkomende eliminatiefouten bij het rijexamen?

De het niet naleven van de voorrangsregelsbuitensporige buitensporige of onaangepaste snelheiden gebrek aan observatie op kruispunten zijn de meest voorkomende eliminatiefouten. Deze fouten vormen een direct gevaar voor de verkeersveiligheid en tonen aan dat men de basisprincipes van het autorijden onvoldoende beheerst. grondbeginselen van het rijden.

De 10 fouten die examinatoren het meest haten